• 千方“翻身战”,宇视带来的安防业务成“救命

    2018-12-06 14:36:53

    日前,千方科技发布2018半年陈述。陈述显现,2018上半年千方科技营收28.75亿元,同比添加49.94%;净赢利2.87亿元,同比添加53.02%。从增速来看,千方本年上半年营收和赢利的增

      日前,千方科技发布2018半年陈述。陈述显现,2018上半年千方科技营收28.75亿元,同比添加49.94%;净赢利2.87亿元,同比添加53.02%。从增速来看,千方本年上半年营收和赢利的增速是近三年(上半年)之最。千方科技能获得如此增速,宇视是个不得不提的“功臣”。上一年11月,千方科技拟发行股票购买交智科技96.72%股权,买卖完结后,千方科技持有交智科技100%股权,直接持有宇视科技100%股权。换句话说,千方科技并购了宇视科技。并购宇视后,千方科技立马提出了“一体两翼”的开展战略,行将“一体——产品研制、体系集成和运营效劳三大才能”结合并不断创新,持续拓宽“两翼——才智交通和才智安防”两大事务范畴。换言之,收买宇视科技后,千方科技的主营事务从才智交通,扩展到了才智安防。事务范围和规划扩展,天然会带来新的添加空间;另一方面,视频监控对才智交通而言也是刚需,宇视与千方发生的协同效应也为千方原有的才智交通事务带来优点。先从千方的才智交通说起:伸手数据运营尽管新范畴值得讨论,但仍是要先从千方的“老”事务——才智交通说起。2018上半年,千方科技的才智交通事务完结收入14.98亿元,同比添加36.48%;毛利率28.68%,同比下降3.01%。千方的才智交通事务首要可细分为以下几个部分:城市交通事务、公路交通事务、轨道交通事务、民航事务和下一代才智交通布局。千方本年上半年交通事务的添加首要得益于两个板块,一是公路交通事务,尤其是高速公路事务;二是城市交通事务。在高速公路事务方面,2018年上半年,千方科技中标额到达前史最好水平,项目单一中标金额也有很大提高。“济南至青岛高速公路改扩建工程机电工程施工JQJDSG-1标段”2.29亿元、 “广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段工程佛山段第S7标段机电工程”1.3亿元、“广东省龙川至怀集公路(连平至英德段) 机电工程施工JD6标段”1.04亿元、厦蓉高速漳州天宝至龙岩蛟洋改扩建项目9,741万元、四川汶川至马尔康高速公路项目机电工程施工JD11标段8,720万元、京藏高速改扩建工程望远至红寺堡段机电工程6,407万元等项目。说到千方的公路交通,就不得不提旗下的子公司紫光捷通。官网信息显现,紫光捷通成立于1995年,2013年与千方科技完结股份置换。上文说到的6个单一中标金额较高的项目中,全部都是紫光捷通的中标项目。除了公路交通事务外,城市交通事务也功不可没。陈述期内,千方科技中标惠州市(TOCC)项目0.99亿元,也是本年上半年以来最大的TOCC投标项目。城市交通事务是千方科技的传统中心事务,千方科技现已具有老练的产品开发、体系建造、运营办理及效劳经历。本年上半年,千方科技持续加大对城市交通事务的支撑力度,并调整了战略方向。千方在2018上半年陈述中初次说到“组成城市交通独立板块”,并“全面开辟以交通疏堵为首要突破点的城市交通归纳办理事务”。为何挑选交通拥堵作为未来开展方向?这与千方在交通数据方面的堆集密不可分。在提出“一体两翼”之前,千方科技的定位是“致力于成为移动互联网年代技术创新式的智能交通运营效劳商和交通大数据效劳商”。千方自成立以来一向专心于交通范畴,经过项目搜集、数据交换等方法堆集了很多的交通数据,2017上半年陈述显现,千方科技“每天搜集80亿+的各类车辆终端GPS点位,一起外延获得了海量的路途监控视频数据”。有了海量的数据,天然就会考虑怎么用好数据,让数据发挥价值。千方在2017年年度陈述中说到,“公司在信息化事务基础上,进一步将工业链延伸到运营环节,在泊车、交通媒体以及交通数据等运营范畴要点布局。”其间,在交通数据运营方面,千方现已展开商用化实时交通信息效劳,已商用发布国内120余个首要城市及城际间高速公路实时交通信息效劳,产品及效劳在车载导航、互联网及移动互联网、电信增值、消费电子等范畴得到使用。办理城市交通拥堵,首要就是要有数据,其次是要用数据,而千方在前者现已有深沉的堆集,在后者也现已做出了测验。此外,在体系研制方面,从半年报中能够看到,现在千方在研的项目有城市级智能泊车大数据渠道、掌行通交通大数据渠道、智能交通归纳管控渠道等。值得一提的是,宇视在核算机视觉、人工智能等范畴能供给技术支撑,这对千方而言,要“开辟以交通疏堵为首要突破点的城市交通归纳办理事务”可谓如虎添翼。据悉,千方现已在包头青山区交通拥堵改进项目中成功落地以城市交通大脑为支撑的体系性解决方案。但一起要看到千方在交通事务的另一面。千方近年来交通事务的毛利率表现一向平平,乃至还有逐年下滑的趋势。本年上半年毛利率28.68%,同比下降3.01%;2017年毛利率28.86%,同比下降2.47%;2017上半年毛利率28.08%,同比下降1.51%;2016年毛利率31.33%,同比添加0.58%;2016上半年毛利率29.59%,同比添加2.46%。在并购宇视前,千方的营收首要来源于体系集成。2017年体系集成占经营收入58.53%,2016年占52.62%,2015年占62.99%。本年上半年,状况发生了改动,产品出售的“风头”超过了体系集成,占总营收65.55%,体系集成占比下降到28.95%。体系集成能够依托扩展事务规划来发明更多的营收空间,但一起因为体系集成的可仿制性低,每承接下新的项目都需求添加更多的人力本钱,因而依托体系集成不是公司开展的久远之计,信任千方也认识到了这一点,所以开端在交通运营上下功夫,一起开辟新的商场,而安防就是千方选中的新商场。再谈安防事务:宇视带来新商场与开展潜力在收买宇视前,千方发表的陈述中,营收按职业分只分为:交通和其他;而收买宇视后,本年的半年报初次将职业分为:交通和安防。能够说,千方经过收买宇视,轻轻松松地切入了安防职业。依据半年报,千方本年上半年完结才智安防收入13.67亿元,同比添加67.97%。

       依据我国工业开展研讨网数据显现,2017年我国安防职业总产值到达6200 亿元,以14.8%的增速揣度,猜想2018年安防职业总产值将达7117.6亿元,到2020年将达9380.3亿元。在国内,宇视视频监控事务商场占有率在我国视频监控设备商场排名第3位;在海外,依据商场研讨机构IHS Markit发布《2018全球视频监控信息效劳陈述》,以2017年的成绩核算,宇视位列全球视频监控设备商场第6位,商场份额2.8%。能够说,经过收买宇视,千方一脚踏上了安防职业的高地。从千方曩昔发表的陈述中看,极少数说到“安防”这个关键词,即便说到,也是与交智科技相关,而交智科技是宇视科技的实践占有者。从本年上半年的年报来看,一切与安防相关的关键词,均与宇视挂钩,千方的安防事务简直能够和宇视画上等号。但千方科技垂青的,不仅是依托宇视成功打入安防商场,而是使用宇视在安防,尤其是视频监控范畴的优势,与千方固有的交通事务发生协同效应。一方面,宇视作为视频监控产品及解决方案供货商,首要从事视频监控产品的研制、出产、出售及效劳,在全球具有区域库。对交通事务而言,视频监控设备是刚需,宇视能直接为千方的交通项目供给设备支撑,降低本钱;一起,宇视在人工智能等技术范畴的研讨,能协助千方推动交通数据的搜集、发掘、使用,促进千方交通事务的开展。另一方面,千方在本年上半年陈述中,初次说到“才智城市”的概念,并提出千方将“全力拓宽以才智交通和才智安防为中心优势的创新式才智城市事务”。能够猜想,千方或许有意改动自己固有的“交通企业”的标签,经过进入安防这个才智城市建造中必不可少的部分,逐步将自己转型为才智城市建造者的身份。宇视对千方的重要意义还能从人事变动中表现。本年8月21日千方科技在深圳证交所发布公告,非独立董事屈山因个人原因辞去所担任的公司董事、副总经理等职务,辞职后不再担任公司任何职务。一起,公司董事会一致提名张鹏国为公司第四届董事会非独立董事提名人。屈山此前在紫光捷通科技股份有限公司任董事长,在千方科技担任副总经理,主管智能交通板块事务。张鹏国是宇视科技的董事、总经理,2016年10月至今任杭州交智科技有限公司董事、总经理。从千方官网的办理团队信息来看,夏曙东担任董事长兼总经理,夏曙锋任董事、副总经理兼财务总监,张兴明任董事、副总经理、董事会秘书。别的还有三位副总经理,分别是吴海、韩婧和刘增禹。吴海是紫光捷通科技股份有限公司总经理,首要担任高速公路智能化事务;韩婧主管城市交通事务;刘增禹曾先后在北京首都国际机场股份有限公司、江西省机场集团公司等地任职,2014年6月至2016年5月任我国民用航空局运送司司长。2017年9月起被聘任公司副总经理,信任会在千方的民航事务中担任重要人物。但从年报中能够发现,上述三位副总仅担任公司高管,并非公司董事。提名宇视总经理张鹏国为公司董事提名人,能够看出千方对宇视以及安防事务的注重。本年是千方科技饯别“一体两翼”开展战略的第一年,从上半年的数据来看,该战略成效马到成功,交通和安防双轮开展必将为千方带来杰出效应。但千方还缺少了一个集团全体方针。在才智交通方面,上一年千方的方针是成为“交通运营效劳商和交通大数据效劳商”,但本年却没有再提这样的说法;在才智安防方面,千方也好像没有给安防事务一个明晰的定位。此外尽管千方一向着重安防与交通事务的协同效应,但没有明晰怎么协同,未来希望达到怎样的方针。假如千方能明晰这一点,未来的开展之路将会愈加明晰,“一体两翼”的战略发挥的效果也能更上一个台阶。